Chuyện này nghe vẻ khó tin nhưng lại là sự thật khi vừa mới đây, lực lượng cứu hỗ đập vỡ cửa kính của một chiếc xe du lich o ha noi (loại xe thể thao đa dụng) tại Hoboken (Mỹ) để cứu một con búp bê vì nghĩ đó là đứa bé.
Sự việc bắt nguồn từ một cuộc gọi đến số điện thoại 911 báo có một đứa bé bị nhốt bên trong chiếc xe hiệu Honda CR-V nằm trên phố Jackson. Ngay lúc đó, lực lượng cứu hỗ đã đến hiện trường để... giải cứu đứa bé bị bỏ quên trong xe. Tuy nhiên, khi kính bị vỡ tan nát, lực lượng cứu hộ mới phát hiện ra đây là búp bê.
Sau đó, chủ nhân chiếc xe là Luz Kitty Mieles trở lại xe khi hết giờ làm đã vô cùng ngạc nhiên vì ô tô của mình bị phá hoại. Từ đây, nhà chức trách hứa hẹn rằng sẽ đền bù thiệt hại và bà Mieles cũng chấp nhận lời xin lỗi. Còn chuyện con búp bê trong xe là do cô cháu gái 2 tuổi của bà Luz đã bỏ quên búp bê trên ghế an toàn dành cho trẻ em sau xe.
Theo đó, Mỹ vừa mới ban hành luật mới nhằm bảo vệ những người lạ tốt bụng khỏi việc bị buộc tội khi giải cứu trẻ em bị bỏ quên trong xe ô ô. Lý do là đã có nhiều trường hợp trê em bị khóa một mình ở trong xe, gây đến nhiều trường hợp nguy hiểm.
Thứ Ba, 12 tháng 8, 2014
Ai là người sáng chế ra cần gạt nước ô tô?
Các loại xe du lịch hiện nay đều có cần gạt nước và không nhiều người để ý đến cái bộ phận bé tí đó. Do vậy, cực ít người biết về người sáng tạo ra chiếc cần gạt nước ô tô tạo nên sự tiện dụng mỗi mùa mưa về. Điều bất ngờ là chiếc cần gạt nước được phát minh bởi bà Mary Anderson (Mỹ) - một phụ nữ bình thường.
Từ việc, tài xế thỉnh thoảng phải dừng xe để lau hơi nước và tuyết phủ trên mặt kính nên ý tưởng về chiếc gạt nước được nhen nhóm. Khi về nhà, bà Mary đã thiết kế hệ thống cần gạt nước đầu tiên nhưng không được chấp nhận vì người ta vẫn nghĩ rằng việc phát minh là việc của đàn ông.
Đến năm 1905, bà Mary đã được nhận bằng sáng chế sau nhiều nỗ lực của mình và khi đó, bà 39 tuổi. Theo thiết kế ngày đó, chiếc cần gạt nước chỉ là 2 chiếc cần gắn vào thân xe và tiếp xúc với mặt kính bằng chiếc lưỡi cao su. Cơ cấu hoạt động sẽ là dùng quay tay để gạt chuyển động lên xuống chứ không phải dùng cơ chế điện tử như bây giờ.
11 năm sau, cần gạt nước trở thành thiết bị tiêu chuẩn trên tất cả các xe ở Mỹ. Ford chính là hãng ô tô ứng dụng cần gạt nước đầu tiên. Sau này một nha sĩ đã thiết kế một chiếc môtơ trên của kính lái và bộ rửa kính được bổ sung vào, có cả nút bật và tắt.
Không dừng tại đó, năm 1962 Bo Kearns sáng chế ra bộ gạt nước không liên tục cho phép tài xế thay đổi được tốc độ quét và thời gian nghỉ giữa mỗi lần quét. Còn đến năm 1980, người ta có thể làm cả gạt nước cho đèn pha và kết hợp cả hệ thống chiều sáng, hệ thống phun rửa và gạt nước.
Có thể thấy cần gạt nước đã mất gần 80 năm để hoàn thiện và hữu dụng như ngày hôm nay. Điều đó thể hiện những phát minh của con người luôn dần dần được cải tiến, tiện dụng hơn.
Thứ Sáu, 8 tháng 8, 2014
Điều kiện để thuê được xe tự lái
Thuê xe tự lái hiện nay đã không còn xa lạ, nhờ thế mà thị trường cho thuê xe tự lái cũng ngày càng phát triển đáp ứng nhu cầu người dân. Nếu bạn đang có nhu cầu thuê xe tự lái cho công việc sắp tới, bạn nên chuẩn bị xem nên thuê xe ở trung tâm nào? Đảm bảo giá cả hợp lý, chất lượng dịch vụ tốt. Ngoài ra bạn nên chuẩn bị các điều kiện bắt buộc dưới đây mới có thể thuê được xe:
- Bạn phải có bằng lái xe và nên mang đến trung tâm thuê xe bản gốc bằng lái
- Sổ hộ khẩu có tên của bạn và là hộ khẩu tại tỉnh thành nơi bạn đăng ký thuê xe tự lái.
- Tài sản ký cược. Bạn có hai lựa chọn:
- Thứ nhất: Ký cược một chiếc xe máy kèm theo bản chính giấy chứng nhận đăng ký của chính chiếc xe đó và giá trị xe tối thiểu là 10 triệu đồng (Không bắt buộc bạn là người đứng tên chủ xe)
- Thứ hai: Nếu không có xe máy, bạn có thể ký cược tại công ty bằng tiền mặt và tối thiểu là 10 triệu đồng. (Số tiền này sẽ được hoàn trả khi bạn thanh lý hợp đồng thuê xe tự lái với công ty) Toàn bộ số tiền thue xe tu lai theo thời gian dự kiến phải thanh toán trước khi bạn nhận xe và sẽ thanh toán thêm nếu có số tiền phụ trội, các giấy tờ và tiền đặt cọc sẽ được hoàn trả sau khi bạn trả xe cho trung tâm.
Các điều khoản quy định trên đồng thời áp dụng cho các loại xe tự lái từ 4 đến 35 chỗ ngồi. Đồng thời người đi thuê xe tự lái cũng phải chấp hành các quy định sau:
1. Hội tụ đầy đủ các điều kiện về thuê xe tự lái
2. Kiểm tra kỹ càng tình trạng xe khi nhận
và ký biên bản bàn giao xe
3. Chịu trách nhiệm trước pháp luật
trong quá trình sử dụng xe được thuê.
4. Sử dụng xe không quá 12 giờ đồng hồ
và lưu thông không quá 200 km trong một ngày (trong trường hợp sử dụng quá quy
định, người thuê sẽ phải thanh toán các khoản phát sinh trên cơ sở thoả thuận
giữa hai bên)
5. Người thuê xe phải tự chi trả lương
lái xe, xăng dầu, các loại phí cầu đường, bến bãi.
6. Tuân thủ và thực hiện đầy đủ các
điều khoản đã ký trong hợp đồng thuê xe. Các trung tâm cho thuê xe tự lái đều có
niêm yết giá thuê xe cụ thể. Bạn hãy tham khảo thật kỹ. Bạn cũng hỏi thêm bạn
bè người thân, những người có kinh nghiệm thuê xe tự lái để giao dịch thuận lợi
và chuyến đi của mình vui vẻ hơn.
Xe limousine tuyệt đẹp sản xuất từ phế liệu
Bạn đừng hiểu nhầm chiếc limousine này là đồ bị bỏ đi,(mẫu xe du lịch) thực ra đây là chiếc xe limousine có tên Finnijet nặng 3,4 tấn, dài 8,8 mét và được làm hoàn toàn bằng phế liệu.
Chiếc xe đặc biệt này thuộc sở hữu của tài xế 72 tuổi người Phần Lan, ông Antti Rahko. Ông Antti Rahko đến Mỹ năm 1984 và hiện đang sống ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ.
Ông Rahko đã bỏ ra khoảng thời gian 10 năm trời để làm chiếc xe siêu khủng này. Ban đầu ông sử dụng hai chiếc xe Mercedes Benz kiểu station wagon gắn lại với nhau, một số bộ phận của chiếc Chrysler Imperial đời 1962 và nhiều linh kiện của các mẫu xe khác.
Tổng hợp khá nhiều chi tiết của nhiều loại xe nên ban đầu chiếc xe của ông trông rất xoàng xĩnh, sau đó ông Rahko đã dùng 10 năm để gia cố, bổ sung thêm vô số linh kiện mà có ông có thể xoay sở được, khiến nó dần trở nên hoàng tráng như bây giờ.
Tác phẩm này của ông đã hai lần giành giải trong một cuộc thi mang tên Art Car Parade ở Houston, Mỹ.
Mới đây chiếc xe này đã được đưa đi Châu Âu để tham dự một cuộc triển lãm. Nó được vận chuyển trong một container dài 12 mét, các nhà tổ chức đã phải gánh mọi chi phí, thậm chí còn phải mua bảo hiểm cho chiếc Finnijet này.
Xuất hiện trên đường, "Finnijet" thu hút ngay người xem bằng 86 đèn, 36 gương và đủ chủng loại linh kiện lạ mắt khác. Thậm chí xe được trang bị thêm cả động cơ phản lực.
Gần đây do sức khỏe giảm sút, ông Rahkon đã quyết định rao bán chiếc limousine này trên mạng eBay và hy vọng sẽ thu được ít nhất là $ 1.000.000
Chiếc xe đặc biệt này thuộc sở hữu của tài xế 72 tuổi người Phần Lan, ông Antti Rahko. Ông Antti Rahko đến Mỹ năm 1984 và hiện đang sống ở Palm Beach, bang Florida, Mỹ.
Ông Rahko đã bỏ ra khoảng thời gian 10 năm trời để làm chiếc xe siêu khủng này. Ban đầu ông sử dụng hai chiếc xe Mercedes Benz kiểu station wagon gắn lại với nhau, một số bộ phận của chiếc Chrysler Imperial đời 1962 và nhiều linh kiện của các mẫu xe khác.
Tổng hợp khá nhiều chi tiết của nhiều loại xe nên ban đầu chiếc xe của ông trông rất xoàng xĩnh, sau đó ông Rahko đã dùng 10 năm để gia cố, bổ sung thêm vô số linh kiện mà có ông có thể xoay sở được, khiến nó dần trở nên hoàng tráng như bây giờ.
Tác phẩm này của ông đã hai lần giành giải trong một cuộc thi mang tên Art Car Parade ở Houston, Mỹ.
Mới đây chiếc xe này đã được đưa đi Châu Âu để tham dự một cuộc triển lãm. Nó được vận chuyển trong một container dài 12 mét, các nhà tổ chức đã phải gánh mọi chi phí, thậm chí còn phải mua bảo hiểm cho chiếc Finnijet này.
Gần đây do sức khỏe giảm sút, ông Rahkon đã quyết định rao bán chiếc limousine này trên mạng eBay và hy vọng sẽ thu được ít nhất là $ 1.000.000
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)